该文根据动量定理和电磁阀的流量公式，在一定的假设条件下，详细推导了十字梁实验系统中喷气反作用力的计算公式。

结果表明，与通常的角动量定理比较出现了修正项。

在此基础上，根据动量定理和功能守恒定律，建立了棱柱杆侵彻岩土时的动力学模型。

根据动量定理和功能守恒定律，建立了圆锥杆垂直侵彻半无限厚水泥靶时的动力学模型。

设计了一个简单的思想实验，用动量定理对洛伦兹变换成立的条件导出了相对论质量公式。

应用动量定理，分别建立机轮在水膜较薄和较厚两种情况下的动力滑水临界速度公式。

利用技术在变力作用下验证了动量定理，并介绍了实验原理及实验步骤。

动量与动量定理是高中物理教学的重点之一。

因此，动量定理和动量矩定理就成了研究碰撞问题的主要工具。

目前国内外的汽车事故再现模型主要基于动量定理来分析的。