碳燃料电池直接采用固态碳作阳极，不存在气体燃料面临的存储与运输问题。

一旦，氢燃料电池车的技术得到优化，而且价格降低，在未来十至二十年内，由氢驱动的燃料电池车将取代采用内燃机引擎的汽油车。

直接使用氢的燃料电池可能在五六年后投入商业应用。这种方法将使用各种不同的、更轻的多层板片堆装置，不再需要重整器。

尽管如此，现在很多人家里都能使用天然气或储气罐，因此，可以考虑将来把这些燃料用于家庭燃料电池。

笔记本电脑、手机、录影机和助听器都能使用燃料电池供电。

介绍了军队现有的通信电源装备在未来战争中存在的不足，以及质子交换膜燃料电池的特点。

本发明公开了一种硼化合物燃料电池的电池堆结构，属于燃料电池与处理残物装置的结合。

为满足燃料电池内微小空间内瞬变大热流的测量要求，利用薄膜技术，制作了热阻式微型薄膜瞬态热流计测头。

为了实现燃料电池电动客车的动力转向功能，提出了直流电机通过联轴机构直接驱动油泵的电动液压式动力转向系统。

最终这种技术被变为现实，现在不论是小型燃料电池，又或者是移动装置中的可替换电池还有为建筑提供能源的电池都可以见到它的身影。